4月27日下午，由研究生院/研究生工作部主辦、運輸工程學院承辦、校研究生科學技術協會協辦的“虹”學講堂第363講以線上講座形式順利舉辦。上海理工大學趙靖教授作了題為“城市道路交叉口優化設計研究與思考”的報告，相關學院共200余名師生參加講座。

趙靖教授作報告

本次報告圍繞非常規交叉口優化設計、非常規交叉口的拓展、交叉口優化設計的后續思考三個部分展開。趙靖教授對出口車道左轉交叉口的優化進行了詳細分析，提出幾何及信號燈的優化設計，并利用仿真分析和敏感性分析證實其可行性。針對連續交叉口和排陣式交叉口行人、自行車的慢行交通與機動車流沖突問題，趙靖教授指出，基于預信號和車道功能的靈活布置策略能夠有效減緩進口道車流交織問題。此外，趙靖教授分享了其對交叉口優化設計的后續思考，希望將交叉口軌跡的描述從傳統基于車道的一維建模擴展到二維，并依據最優控制法進行建模。

報告結束后，趙靖教授解答了同學們關于城市道路交叉口設計方面的相關疑問，使同學們對報告內容有了更加深入的認識。