11月16日上午，由研究生院/研究生工作部主辦、信息工程學(xué)院承辦、校研究生科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“虹”學(xué)講堂第506講在北校區(qū)明遠(yuǎn)教學(xué)樓2201教室舉行。天臺(tái)山隧道管理中心高級(jí)工程師張楊作題為“新形勢下人工智能在高速公路隧道運(yùn)營中應(yīng)用的探索與思考”的報(bào)告，相關(guān)學(xué)院共240余名師生參加講座。

張楊高級(jí)工程師作報(bào)告

本次報(bào)告主要圍繞中國隧道的發(fā)展歷程和成就、運(yùn)營隧道管理的常見問題、新形勢下隧道運(yùn)營的數(shù)字化轉(zhuǎn)型三個(gè)部分展開。張楊高級(jí)工程師介紹了中國代表性的歷史隧道工程與隧道技術(shù)突破，梳理了中國公路隧道的崛起之路。張楊高級(jí)工程師指出了中國的隧道管理運(yùn)營中公路隧道安全管理制度的完善、公路隧道安全管理責(zé)任的劃分、公路隧道建設(shè)遺留問題等方面的問題，并針對(duì)這些問題提出了應(yīng)對(duì)的解決方案。張揚(yáng)高級(jí)工程師提出，在新形勢下應(yīng)將傳統(tǒng)的隧道管理方式與現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)緊密結(jié)合，通過數(shù)字化工具提升管理效能和決策質(zhì)量，他強(qiáng)調(diào)，利用數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互達(dá)到互聯(lián)互通的理想狀態(tài)是未來研究的重要目標(biāo)。

報(bào)告結(jié)束后，張楊高級(jí)工程師回答了同學(xué)們的問題，使同學(xué)們對(duì)新形勢下人工智能在高速公路隧道運(yùn)營中應(yīng)用有了更為深入的了解。

（審稿：胡錦玉  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）